兩個(gè)軸承座上的初始不平衡振動(dòng),在每個(gè)矢量圖中分別用SA和SB表示。校正平面1的試重在測(cè)量平面A產(chǎn)生的試驗(yàn)矢量TA和對(duì)測(cè)量平面B的影響矢量EA-B。校正平面2的試重在測(cè)量平面B產(chǎn)生的試驗(yàn)矢量TB和對(duì)測(cè)量平面A的影響矢量EB-A。下一步圖解計(jì)算校正平面1所需的校正質(zhì)量以及這個(gè)質(zhì)量對(duì)測(cè)量平面B的影響。再圖解計(jì)算校正平面2所需的校正質(zhì)量以及這個(gè)校正質(zhì)量以及這個(gè)個(gè)質(zhì)量對(duì)測(cè)量平面A的影響,這種方法稱作近似法。
按照計(jì)算的結(jié)果把校正質(zhì)量加到轉(zhuǎn)子上。然后開(kāi)車運(yùn)轉(zhuǎn)檢查確定剩余不平衡,在工作轉(zhuǎn)速測(cè)量不平衡振動(dòng)后,平衡儀給出進(jìn)一步平衡的兩個(gè)校正質(zhì)量。從而改善動(dòng)平衡的結(jié)果達(dá)到平衡的要求。
檢驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)速:1500r/min
校正平面2試驗(yàn)配重:50g∠0o
A 0.75mm/s rms ∠235o
B 0.64mm/s rms ∠135o
繼續(xù)校正方案:
校正平面1: 3.96g∠242o
校正平面2: 7.31g∠82o
當(dāng)需要時(shí),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)整校正可能要進(jìn)行多次。一般兩個(gè)平面平衡初始不平衡一次降低率在50%~90%之間。
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