在機組啟停和正常運行中，若上下缸溫差過大超標，則氣缸“貓背”使汽輪機通流部分下部徑向間隙縮小。除磨大該處汽瘋間隙外，還將導致摩擦振動，嚴重時將引起大軸彎曲事故。故在機組運行及停機盤車過程中，要嚴格控制上下缸溫差。上下缸溫差超標時不得啟動機組。

    在機組啟停過程中，要嚴格控制軸封供汽溫度，使之和轉子軸封段的金屬溫度相匹配。軸封供汽前，供汽管路要充分疏水。若低溫蒸汽或水基礎到熾熱的軸封段，將使軸封段局部急劇收縮并可能導致大軸彎曲；即便是軸封段均勻收縮，也可能引起該處的動靜部分軸向摩擦，汽封齒輪倒狀。這兩者都能使機組發(fā)生異常振動。

    以上是汽輪機運行時容易引起故障征兆的兩個方面，下一次我們一起來了解其他的幾個方面，北京時代龍城科技有限責任公司將有更好的內容，更好的產品待您的到來！

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