轉(zhuǎn)子不對中的分類及故障特征

【轉(zhuǎn)子不對中】

轉(zhuǎn)子不對中通常是指相鄰兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度:

轉(zhuǎn)子不對中可分為聯(lián)軸器不對中和軸承不對中。

聯(lián)軸器不對中:

可分為平行不對中、偏角不對中和平行偏角不對中三種情況:

1.平行不對中時振動頻率為轉(zhuǎn)子工頻的兩倍:

2.偏角不對中使聯(lián)軸器附加一個彎矩，以力圖減小兩個軸中心線的偏角。軸每旋轉(zhuǎn)一周，彎矩作用方向就交變一次，因此，偏角不對中增加了轉(zhuǎn)子的軸向力，使轉(zhuǎn)子在軸向產(chǎn)生工頻振動:

3.平行偏角不對中是以上兩種情況的綜合，使轉(zhuǎn)子發(fā)生徑向和軸向振動。軸承不對中實際上反映的是軸承座標高和軸中心位置的偏差。

軸承不對中:

軸承不對中使軸系的載荷重新分配。負荷較大的軸承可能會出現(xiàn)高次諧波振動，負荷較輕的軸承容易失穩(wěn)，同時還使軸系的臨界轉(zhuǎn)速發(fā)生改變。

不對中故障的特征是:

1.轉(zhuǎn)子徑向振動出現(xiàn)二倍頻，以一倍頻和二倍頻分量為主，軸系不對中越嚴重，二倍頻所占的比例就越大，多數(shù)情況甚至出現(xiàn)二倍頻能量超過一倍頻能量:

2.振動信號的原始時域波形呈畸變的正弦波:

3.聯(lián)軸器兩側(cè)相鄰兩個軸承的油膜壓力呈反方向變化，一個油膜壓力變大，另一個則變小:

4.聯(lián)軸器不對中時軸向振動較大，振動頻率為一倍頻，振動幅值和相位穩(wěn)定:

5.聯(lián)軸器兩側(cè)的軸向振動基本上是呈現(xiàn)出180°反相的:

6典型的軸心軌跡為月牙形、香蕉形，嚴重對中不良時的軸心軌跡可能出現(xiàn)“8”字形;渦動方向為同步正進動。

7振動對負荷變化敏感。當負荷改變時，由聯(lián)軸器傳遞的扭矩立即發(fā)生改變，如果聯(lián)軸器不對中，則轉(zhuǎn)子的振動狀態(tài)也立即發(fā)生變化一般振動幅值隨著負荷的增加而升高，

8.軸承不對中包括偏角不對中和標高變化兩種情況，軸承不對中時徑向振動較大，有可能出現(xiàn)高次諧波，振動不穩(wěn)定。由于軸承座的熱膨脹不均勻而引起軸承的不對中，使轉(zhuǎn)子的振動也要發(fā)生變化。但由于熱傳導(dǎo)的慣性，振動的變化在時間上要比負荷的改變滯后一段時間。