在勵磁機端軸承基礎(chǔ)不穩(wěn)定問題沒解決之前，多次進(jìn)行動平衡也解決不了軸向振動大的問題，而且振動越大。軸承支承問題解決后，不僅軸向振動減小了，通過現(xiàn)場動平衡垂直和水平方向振動也達(dá)到機組運行的要求，*終振動結(jié)果如下

從勵磁機端軸承各點的垂直振動可以看出，1點和2點、3點和4、1′點和2′點、3′點和4′的振動差14μm左右。并且，軸承座各點的振動越靠近底板基礎(chǔ)越大，軸承中分面1、2點比軸承定點大10μm，軸承座底腳3、4點比1、2點大6μm，底板振動更達(dá)72μm。這說明基礎(chǔ)不穩(wěn)，軸承座的支承剛度分布不均是造成軸向振動大的主要原因。后來打開軸承座底板下的二次灌漿混凝土，發(fā)現(xiàn)底板下的墊鐵位置不合理，在軸承座底下沿轉(zhuǎn)子軸系兩側(cè)沒有墊鐵支承，所以軸承座軸向剛度很低，產(chǎn)生較大的軸向振動。這樣，在軸承底下兩側(cè)增加了兩塊墊鐵，使基礎(chǔ)支承穩(wěn)定，提高軸承的軸向剛度，解決了軸向振動大的問題。勵磁機端軸承的軸向振動由72μm降到19μm。

汽輪發(fā)電機組的振動故障

汽輪發(fā)電機組現(xiàn)場動平衡是解決機組振動問題的主要方法，一方面機組振動問題有70%是由于不平衡造成的，另一方面是現(xiàn)場動平衡比其他處理振動的方法相對簡單易行。汽輪發(fā)電機組現(xiàn)場動平衡屬于撓性轉(zhuǎn)子軸系的動平衡，比一般的現(xiàn)場動平衡要耗工耗時。

不平衡分布已知在外伸端葉輪上。風(fēng)機葉輪直徑大，加工制造比較粗糙，并且由于進(jìn)行了多次修理，加之旋轉(zhuǎn)速度比較低，所以風(fēng)機轉(zhuǎn)起來徑向跳動比較大。但是真的并不大，不僅電機的振動滿足運行的要求，機架的振動也比較小符合要求。動平衡解決的是不平衡的振動問題，即不平衡激振力問題，解決的是力學(xué)問題，并不解決集合加工制造的精度問題。

退火爐風(fēng)機是某帶鋼廠用于給鋼帶退貨的電爐鼓風(fēng)的離心式風(fēng)機。這臺風(fēng)機在使用過程中受熱嚴(yán)重變形，葉輪多處破損并有許多裂縫。此風(fēng)機葉輪經(jīng)過焊接、整形修理后安裝在電機機架上，按工作方式放在鋼廠的廠房陸地上進(jìn)行動平衡。風(fēng)機葉輪直徑約1.5m，機架高約1.2m，外圓直徑約3m。

這是一臺用于某木業(yè)公司的干燥風(fēng)機，風(fēng)機直徑約5000mm，中心高3000mm，驅(qū)動電機功率1300kW，轉(zhuǎn)速774r/min。在動平衡試驗運轉(zhuǎn)時，點焊在風(fēng)機葉輪側(cè)板上的745g試驗重塊脫落飛出，撞在風(fēng)機外殼上又被強大的風(fēng)流吹到風(fēng)道離風(fēng)機約10m遠(yuǎn)的地方。當(dāng)時聽到的重塊撞擊聲，振動突然增大。緊急停車后，幾個人在風(fēng)機里尋找飛出的重塊沒有找到，*在風(fēng)道里發(fā)現(xiàn)了飛出的重塊。

在離心側(cè)和軸承流側(cè)轉(zhuǎn)子都沒有校正平面，均采用加平衡螺釘?shù)姆绞竭M(jìn)行動平衡。由于壓縮機是全密封式運行，鉀平衡螺釘比較困難。在現(xiàn)場動平衡期間，不能拆裝缸體，只能通過設(shè)計為現(xiàn)場動平衡預(yù)留的一個小孔調(diào)整平衡配重螺釘。沒有專用工具和盤車裝置，加平衡螺釘時還需要許多人工盤車找配重的角度。由于各方面因素一次不能調(diào)整太多，經(jīng)過計策動平衡調(diào)整才滿足壓縮機運轉(zhuǎn)的要求。離心側(cè)A軸承振動為36μm∠336o，軸承側(cè)B軸承振動為25μm∠261o。

但是平衡精度比較高，機器運轉(zhuǎn)或收到的干擾不能忽視。支承由雙排高精度滾動軸承構(gòu)成，支承剛度高，平衡響應(yīng)低，受基礎(chǔ)的影響比較大。從原始振動可以看出，水平振動幅值大小基本一樣、相位基本相同。

振動測點如圖所示，兩個垂直方向和兩個水平方向的。進(jìn)行動平衡時只選一個方向，同城旋轉(zhuǎn)振動較大的方向作為進(jìn)行動平衡的測振點。一般振動大的方向達(dá)到要求，振動小的方向也就會達(dá)到要求。